SU-68G-10

تستخدم اجهزة النداء اللاسلكي في المطاعم و المقاهي , وهي وسيلة رائعة للتواصل مع العميل بدون ازعاج بقية العملاء , ويسهل على الموظف خدمة العميل بأقل جهد , يمكنك تغيير وضعية النداء الى وضعية الضوء والاهتزاز إذا كنت مالك مقهى , أما المطاعم فـ الأفضل أستخدام وضعية الضوء والصوت و الأهتزاز او الضوء والاهتزاز . اجهزة البيجر مزودة ببطاريات الليثيوم عالية الكفائة , حيث انها تعمل حتى 30 ساعة

التصنيف:

منتجات أخرى

LH4000

مفتاح طوارئ سبائك الزنك، أنيقة وصلبة. معايير امريكية خمس اقفال (ترباس). بطاقة بتكنولوجيا حديثة 13.56MHZ MIFARE برنامج إدارة اقفال الفنادق العالمية

Nice Wide M Barrier ( Max 4m)

  • يتم تجميع قضبان الحاجز بسهولة باستخدام وصلة التمدد المصنوعة من الألومنيوم.
  • إمكانية التحكم الذكي في آليتين متعارضتين بفضل الوظيفة الرئيسية/التابعة.
  • القوة والموثوقية: تتميز بهيكل قوي من الفولاذ، ونوابض موازنة جديدة عالية القوة تضمن ما يصل إلى 1000.00 عملية فتح وإغلاق وقضيب مقطع بيضاوي الشكل يتمتع بمقاومة عالية لعواصف الرياح.
  • يمكن دمج الوميض الاختياري أو إشارة المرور في الغطاء. التحكم في حركة التشفير ومفاتيح الحد الكهروميكانيكية.
  • المزيد من الراحة والأمان في مراحل البرمجة والصيانة: تعمل العبوات المنفصلة للإلكترونيات والميكانيكا على حماية الأجزاء الداخلية من المخاطر المحتملة.
  • الوصول السريع والسهل إلى وحدة التحكم الموجودة في الجزء العلوي من جسم الحاجز.

ZK-VSCN200

  • IP68، مقاوم لجميع الأحوال الجوية
  • قدرة المحور 50 طن
  • المراقبة في الوقت الحقيقي

PM43

توفر لك الطابعات الذكية من سلسلة PM القابلة للبرمجة أداءً موثوقًا لضمان وقت التشغيل والنشر السريع والتكامل وأسرع إنتاجية في فئتها -: لا حاجة إلى جهاز كمبيوتر. تتوفر سلسلة PM في مجموعة متنوعة من أحجام وأنواع الأبواب لتناسب تطبيقك الدقيق.

HRR-HS

تم تصميم حواجز الطرق الهيدروليكية Optima HRR-HS خصيصًا لنقاط الدخول المعرضة لخطر الهجوم على المركبات أو تلك التي لديها متطلبات أمنية عالية. إذا كان هناك تهديد بهجوم على مركبة بالإضافة إلى التحكم في دخول المركبة في التطبيقات الأمنية العالية، فإن حواجز الطرق الهيدروليكية هي الحل الفريد والأنظمة الأكثر أمانًا. على الرغم من أن الهجوم يأتي من مركبات ذات حمولة عالية وبسرعات عالية، إلا أنه من غير الممكن للمركبة أن تستمر في التحرك بسبب الأضرار التي لحقت بالجزء الأمامي والعجلات والجزء السفلي من السيارة.