المصدات الامنية
منتجات الشركة
AUTOMATIC-ROAD
Tire Killer
TIRE
MSLXMXT
RB
RBXM1000-CT
إن مصدة الطرق من ساب تكـ عبارة عن حاجز طريق هيدروليكي عالي الأمان تم اختباره وفقًا لمعايير PAS68: V/7500[N3]/80/90:-1.5/4.6 اختراق صفري (يعني M50-P1 “اختراق صفري” وفقًا لمعيار ASTM F2656) وما زال قيد التشغيل بعد التأثير.
يوفر حاجز الطريق هذا أمانًا عالي المستوى لمحيطك، خاصة في المناطق المعرضة لهجمات المركبات. إنه يعمل باستخدام وحدة طاقة هيدروليكية (HPU)، قادرة على النشر خلال 3-5 ثوانٍ في ظل الظروف العادية وبسرعة تصل إلى 1.5 ثانية مع نظام الفتح السريع في حالات الطوارئ (EFO).
في حالة انقطاع التيار الكهربائي، يمكن تشغيل حاجز الطريق يدويًا باستخدام مضخة يدوية مُجهزة خصيصًا، مما يضمن استمرار الأمان حتى في الظروف المعاكسة.
SRB_M700ST
توفر مصدات الطرق السطحية الهيدروليكية عالية الأمان من ساب تكـ أمانًا لا مثيل له في محيط السيارة، مما يمنع بشكل فعال الوصول غير المصرح به للمركبات. مع عمق 40 سم فقط، يعتبر مصد الطريق السطحي الخاص بنا مثاليًا للمواقع التي تكون فيها الأساسات الخرسانية العميقة غير عملية، مما يوفر مرونة معززة للتركيب
إنه يعمل باستخدام وحدة طاقة هيدروليكية (HPU)، قادرة على الفتح خلال 3-5 ثوانٍ في ظل الظروف العادية وبسرعة تصل إلى 1.5 ثانية مع نظام الفتح السريع في حالات الطوارئ (EFO).
HRR-HS-CT (Zero Penetration)
يتم إجراء اختبار حاجز الطريق الهيدروليكي Optima HRR-HS-CT وفقًا لمعايير PAS68: V/7500[N3]/80/90:0.0/6.15 اختراق صفري (وهذا يعني أن M50-P1 "اختراق صفري" وفقًا للمعايير الأمريكية). تم تصميم حواجز الطرق التي تم اختبارها ضد التصادم من سلسلة HRR-HS-CT خصيصًا لنقاط الدخول التي يوجد بها تهديد بهجوم بالمركبات أو لتلك التي لديها متطلبات أمنية عالية. إذا كان هناك تهديد بهجوم على مركبة بالإضافة إلى التحكم في دخول المركبة في التطبيقات الأمنية العالية، فإن حواجز الطرق الهيدروليكية هي الحل الفريد والأنظمة الأكثر أمانًا. على الرغم من أن الهجوم يأتي من مركبات ذات حمولة عالية وبسرعات عالية، إلا أنه من غير الممكن أن تستمر السيارة في التحرك بسبب الأضرار التي لحقت بالجزء الأمامي والعجلات والجزء السفلي من السيارة.
l HRR-HS-4100
تم إجراء اختبار حاجز الطريق الهيدروليكي Optima HRR-HS-4100 وفقًا لمعايير PAS68: V/7500[N3]/80/90:8.6/13.5. تم تصميم حواجز الطرق التي تم اختبارها ضد التصادم من سلسلة HRR-HS-4100 خصيصًا لنقاط الدخول التي تتعرض لخطر الهجوم على المركبات أو لتلك التي لديها متطلبات أمنية عالية. إذا كان هناك تهديد بهجوم على مركبة بالإضافة إلى التحكم في دخول المركبة في التطبيقات الأمنية العالية، فإن حواجز الطرق الهيدروليكية هي الحل الفريد والأنظمة الأكثر أمانًا. على الرغم من أن الهجوم يأتي من مركبات ذات حمولة عالية وبسرعات عالية، إلا أنه من غير الممكن للمركبة أن تستمر في التحرك بسبب الأضرار التي لحقت بالجزء الأمامي والعجلات والجزء السفلي من السيارة.
HRR-CT-SHM ( Zero Penetration)
يتم إجراء اختبار مانع الطريق الهيدروليكي Optima HRR-CT-SHM وفقًا لمعايير PAS68: V/7500[N3]/80/90:0.0. اختراق صفر. وهذا يعني أن M50-P1 "منعدم الاختراق" وفقًا للمعايير الأمريكية. تم تصميم حواجز الطرق التي تم اختبارها ضد التصادم من سلسلة HRR-CT-SHM خصيصًا لنقاط الدخول التي يوجد بها تهديد بهجوم بالمركبات أو لتلك التي لديها متطلبات أمنية عالية. إذا كان هناك تهديد بهجوم على مركبة بالإضافة إلى التحكم في دخول المركبة في التطبيقات الأمنية العالية، فإن حواجز الطرق الهيدروليكية هي الحل الفريد والأنظمة الأكثر أمانًا. على الرغم من أن الهجوم يأتي من مركبات ذات حمولة عالية وبسرعات عالية، إلا أنه من غير الممكن للمركبة أن تستمر في التحرك بسبب الأضرار التي لحقت بالجزء الأمامي والعجلات والجزء السفلي من السيارة.
HRR-HS
تم تصميم حواجز الطرق الهيدروليكية Optima HRR-HS خصيصًا لنقاط الدخول المعرضة لخطر الهجوم على المركبات أو تلك التي لديها متطلبات أمنية عالية. إذا كان هناك تهديد بهجوم على مركبة بالإضافة إلى التحكم في دخول المركبة في التطبيقات الأمنية العالية، فإن حواجز الطرق الهيدروليكية هي الحل الفريد والأنظمة الأكثر أمانًا. على الرغم من أن الهجوم يأتي من مركبات ذات حمولة عالية وبسرعات عالية، إلا أنه من غير الممكن للمركبة أن تستمر في التحرك بسبب الأضرار التي لحقت بالجزء الأمامي والعجلات والجزء السفلي من السيارة.
PRR
نظرًا لكونها بديلاً موثوقًا للغاية لحاجز الطريق الهيدروليكي، فإن حواجز الطريق الهوائية Optima PRR تعد وسيلة فعالة للحل في حالة وجود تهديد بهجوم على السيارة بالإضافة إلى التحكم في وصول السيارة في التطبيقات الأمنية العالية. نظرًا لأن البناء هو نفسه تمامًا مع حواجز الطرق الهيدروليكية الصاعدة، فإن قوة البناء هي نفسها. يزداد عدد المكابس المستخدمة لكل حاجز طريق بسبب الضغط المنخفض الذي يتم تحقيقه في الأنظمة الهوائية. وقت الرفع/الخفض النموذجي هو 8-12 ثانية. يمكن استخدام وحدات الطاقة الهوائية في حواجز الطرق HRR-HS-CT وHRR-HS-4100.
CAPITAL SYSTEMS
كافة خدمات نظم المراقبة والحماية
تتضمن خدمات نظم المراقبة والحماية عددًا من الخدمات المختلفة مثل تركيب الكاميرات المراقبة، وأجهزة الإنذار، ونظام الحماية من الحرائق، والتحكم في الدخول والخروج، وأنظمة الإضاءة الذكية والتي توفر الأمان والراحة للمستخدمين.
